Наш сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование нами ваших файлов cookie.
Подробнее
Ваша корзина пуста
Выберите в каталоге интересующий товар
и нажмите кнопку «В корзину».
Перейти в каталог
и нажмите кнопку «В корзину».
Заказать звонок
Лодочный мотор GLADIATOR G9.9FHS
Лодочный мотор GLADIATOR G9.9FHS
В наличии 14
Лодочный мотор GLADIATOR G9.9FHS
Описание
Характеристики
Отзывы
Оплата
Доставка
Двухтактный подвесной лодочный мотор Gladiator G9.9FHS мощностью 9.9 л.с. - это аналог Yamaha15F
Мотор питается от внешнего бака (24 л), с которым соединяется топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно переключение с одного бака на другой без выключения двигателя). В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь в соотношении 50:1 (предварительное смешивание).
Для облегчения запуска холодного двигателя в конструкции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка, а для контроля работы системы охлаждения, на поддоне мотора, установлена специальная форсунка. Для поддержания стабильной рабочей температуры двигателя, в систему охлаждения строен термостат.
Мотор запускается ручным стартером, а управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с анти-проскальзывающими насечками. На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали).
Переключение передач осуществляется рычагом в передней части мотора. положений у рычага три - вперед, нейтраль, назад. Кнопка остановки двигателя находится на румпеле, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения.
Конструкция струбцины мотора позволяет регулировать рабочий угол атаки (4 положения), а также фиксировать мотор в одном из двух положений движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления страховочного троса.
У мотора G9.9FHS есть возможность регулировки усилия поворота влево-вправо и усилия поворота ручки газа (гашетки).
Мотор питается от внешнего бака (24 л), с которым соединяется топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно переключение с одного бака на другой без выключения двигателя). В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь в соотношении 50:1 (предварительное смешивание).
Для облегчения запуска холодного двигателя в конструкции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка, а для контроля работы системы охлаждения, на поддоне мотора, установлена специальная форсунка. Для поддержания стабильной рабочей температуры двигателя, в систему охлаждения строен термостат.
Мотор запускается ручным стартером, а управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с анти-проскальзывающими насечками. На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали).
Переключение передач осуществляется рычагом в передней части мотора. положений у рычага три - вперед, нейтраль, назад. Кнопка остановки двигателя находится на румпеле, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения.
Конструкция струбцины мотора позволяет регулировать рабочий угол атаки (4 положения), а также фиксировать мотор в одном из двух положений движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления страховочного троса.
У мотора G9.9FHS есть возможность регулировки усилия поворота влево-вправо и усилия поворота ручки газа (гашетки).
Обращаем ваше внимание на то, что информация о товарах, размещенная на нашем сайте, подлежит изменениям, которые могут быть внесены производителем без предварительного уведомления. Описание товаров предоставлено исключительно в информационных целях и не является основанием для предъявления претензий. Пожалуйста, учитывайте, что информация о технических характеристиках, наличии на складе и стоимости товаров не является публичной офертой согласно Статье 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Все характеристики
Мощность - 9.9 л.с./ (7.3) (кВт)
Макс. обороты - 4500-5500 об/м
Тактность - 2тактный
Количество цилиндров - 2
Объём - 246 см3
Диаметр цилиндра - 56 мм
Ход поршня - 50 мм
Размер ноги - S (381)
Вес - 38 кг
Запуск двигателя - ручной стартер
Система управления - румпельная
Система впрыска топлива - карбюратор
Режимы переключения передач - F - вперед N - нейтраль R-назад
Система зажигания - CDI
Система охлаждения - водяное
Механизм регулировки угла атаки и подъема - ручной
Система смазки двигателя - масло в топливе
Соотношение масла к топливу - 1:50
Внешний бак - 24 л
Расход топлива - 7.3 л/ч
Рекомендуемое топливо - неэтилированный бензин 92
Рекомендуемое моторное масло - TC-W3
Винт - 3-лопастной
Размер лопасти/Шаг, дюйм - 9,25 / 9
Материал винта - алюминий
ОПЛАЧИВАЙТЕ ТОВАР ТАК, КАК УДОБНО ВАМ:
- наличными или картой при получении товара в магазине-партнере или пункте выдачи;
- наличными курьеру;
- по выставленному счету, который мы пришлем вместе с договором;
- покупка через trade-in
Работаем с НДС и без НДС.
Поможем дистанционно оформить кредит или рассрочку в банках-партнерах за 30 минут!
БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА В ЛЮБОЙ ГОРОД РОССИИ
MotoTrade привезет для вас мототехнику из любого города России и выдаст товар в салоне партнера или в пункте выдаче транспортной компании.
3 шага, чтобы оформить заказ:
- Добавьте товар в корзину и дождитесь звонка от представителя нашего маркетплейса.
- Совместно с менеджером MotoTrade выберите адрес магазина-партнера или пункта выдачи транспортной компании в вашем городе.
- Внесите оплату удобным способом при получении товара.
Готово! Время отправиться навстречу приключениям вместе с техникой от MotoTrade.
